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フォレスターとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとピアッツァの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  ピアッツァ
VS
23万円456.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    328万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    134.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD STIエアロナビTV後カメラ電動ゲート黒半革

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    396万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ i 4WD ナビ TV HID ETC アルミホイール

    本体価格
    41.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    128.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ 茶革 電動リアゲ-ト 視界拡張

    本体価格
    288.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 SDナビフルセグ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    166.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期D型 ルーフレール セイフティプラス

    本体価格
    312.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 3ドアハッチBKクーペ 初代モデル 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
535
210.7万円
関西
255
219.9万円
東海
241
211.6万円
北海道
146
170.5万円
九州
169
201.6万円
東北
152
191万円
北陸・甲信越
172
208.4万円
中国
88
217.3万円
四国
29
198.3万円
地域別台数
関東
5
211.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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フォレスターとピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  ピアッツァ
280.8万円385万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1795~2498 排気量(cc) 1809
145~184 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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