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フォレスターとRCを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとRCの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  RC
VS
29.9万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 161.2万円710万円
RCの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 241
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    184.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティPKG純正ナビ禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 全 国 陸 送 費 キャ ン ペーン 対 象 車

    本体価格
    79万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD C型 DIATONEナビ ワンオーナー アイサイト

    本体価格
    348.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型 新世代アイサイト

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 純正5MT HDDナビ ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    69万円

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  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 黒本革 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    223.9万円

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    508万円

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    371.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突軽減 純正9型ナビ 本革 シートヒーター

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    379.9万円

  • レクサス RC 300 純正メーカーナビ・地デジTV/サンルーフ

    本体価格
    359万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビBカメラTV温冷赤革シート衝突軽減LED

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙 マクレビ BSM シートメモリー

    本体価格
    588.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーサンルーフカーボンRスポ

    本体価格
    542万円

関東
593
220.8万円
関西
255
234.8万円
東海
260
218.5万円
北海道
140
189万円
九州
198
221.3万円
東北
179
205.5万円
北陸・甲信越
199
215.8万円
中国
105
218.6万円
四国
32
183.6万円
地域別台数
関東
82
355.7万円
関西
47
352万円
東海
63
342.8万円
北海道
2
404.4万円
九州
26
376.2万円
東北
2
503.9万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
12
319.9万円
四国
3
386.6万円

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フォレスターとRCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  RC
280.8万円385万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~3456
145~184 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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