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フォレスターとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   レクサス  UX300e
VS
37.5万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 249.9万円420万円
UX300eの相場表を見る
2389 中古車掲載台数 38
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁禁煙車 アイサイトVer.3 純正8インチナビ Rカメラ ETC2.0 両席シートヒーター ステアリングヒーター 前ドライブレコーダー バックソナー ワンオナ クルコン キーレス ETC車載器 エアB

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 全車速追従機能付クルーズコントロール シートヒーター パワーシート アイドリングストップ HID ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    98.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 4WD カロッツェリアナビ TV BTオーディオ DVD CD バックカメラ ETC 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・フルセグ・アイサイト・ワンオーナー・寒冷地仕様・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミホイール

    本体価格
    275.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 全国1年保証 シートヒーターパワーシート

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD Eye Sight (ver.2) 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パナソニック8インチナビ・パワーリヤゲート・ETC2.0・プッシュスタート・運転席&助手席パワーシート・サイドビューモニター・バックカメラ・リヤビークルディテクション・アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    302.5万円

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    324.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビュ HUD サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マクレビ ドラレコ全周囲カメラ

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    368万円

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  • レクサス UX300e バージョンL トヨタ認定中古車 マークレビンソン

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  • レクサス UX300e バージョンC 純正ナビ TV Bカメラ 革 マクレビ LED

    本体価格
    283.4万円

関東
705
218.6万円
関西
249
236.8万円
東海
316
222.9万円
北海道
261
186.2万円
九州
201
234.2万円
東北
247
214.1万円
北陸・甲信越
263
208.7万円
中国
105
222.2万円
四国
42
178.7万円
地域別台数
関東
22
318.3万円
関西
2
362.5万円
東海
10
357万円
北海道
0
---
九州
3
317.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
283.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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スバル  フォレスター   レクサス  UX300e
404.8万円459.8万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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