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フォレスターとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 13
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドライバーモニタリング 電動半革シート ステアリングヒーター Xモード ステアリング連動ヘッドライト&オートハイビーム フロントコーナーセンサー パナソニックナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 8インチ純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ 追従クルコン コーナーセンサー 電動リアゲート ステアリングヒーター パワーシート シートヒーターデジタルインナーミラー 純正フロアマット

    本体価格
    243.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    300.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD カロッツェリアメモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ディスチャージ 純正アルミ パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    46.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙・ワンオーナー・本革シート・パワーテ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス スマートリアビューミラー 純正ダイアトーンサウンドナビ パワーバックドア ETC ハーフレザー 純正18インチアルミ LEDヘッド ルーフレール LEDライナー

    本体価格
    285.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/本革シート/シートヒーター/サンルーフ/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    192.5万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1420万円

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    1360万円

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    938万円

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    本体価格
    1348万円

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    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

関東
678
216.8万円
関西
229
229.3万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.3万円
九州
179
237.2万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
238
201.5万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1795~2498 排気量(cc) 4961~5204
160~177 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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