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フォレスターとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1953 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ETC プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    179.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 茶革シート 電動リアゲート 純正8インチナビ バック・サイドカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー アイサイト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    224万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    314.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD/アイサイト/クルコン/STiエアロ/純正ナビ/パワーバックドア/ETC/前方ドラレコ/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/電子パーキング/オートブレーキホールド

    本体価格
    378.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正エンジンスターター/アイサイト/社外メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正17AW/LEDオートライト/スマートキー

    本体価格
    124.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD SDナビ Rカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 安全装備アイサイト パワーバックドア 純正ブラックハーフレザーシート 純正18インチAW スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正9inメモリーナビTV サイド&バックカメラ レーダークルーズ LKA BSM TRC ETC ナノイー ハーフレザーパワーシート パワーバックドア シート&ステアリングヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    196.4万円

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    応談

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    59.9万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

関東
588
226.4万円
関西
229
236.6万円
東海
273
246.9万円
北海道
210
207.3万円
九州
160
232.5万円
東北
187
230.4万円
北陸・甲信越
184
201.7万円
中国
85
235.1万円
四国
37
210.9万円
地域別台数
関東
2
83.5万円
関西
0
---
東海
2
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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フォレスターとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランドローバー  ディスカバリー3
404.8万円459.8万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1795~2498 排気量(cc) 4009~4393
160~177 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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