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フォレスターとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  アクセラスポーツ
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 15万円204.1万円
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1878 中古車掲載台数 467
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ハンドルヒーター シートヒーター フロント&サイド&バックカメラ シートメモリー リヤビークルディテクション オートビークルホールド ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドライバーモニタリングシステム 前席電動 アイサイトバージョン3 ステアリングヒーター ダイアトーンサウンドナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドライブレコーダー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 STIバージョン 4WD 6MT 2500cc ターボ ブレンボ 全国発送可

    本体価格
    184.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期型 セイフティPKG 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 禁煙車 ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    138.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/パワーバックドア/フリップダウンモニター/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    222.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD ターボ 純正8型ナビ/フルセグ/CD/BT B/S/Fカメラ アイサイト レーダークルーズ ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パワーバックドア LED 純正18AW

    本体価格
    265.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD D型 純正SDナビ バックカメラ パワーシート アイサイトver3 レーダークルコン 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    144.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ワンオーナー・4WD・MT

    本体価格
    68.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー車 ルーフレール装着車

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター スポーツ 新世代アイサイト ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    358.6万円

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    109万円

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    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ マツダコネクト DVD Bluetooth 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ 安全装備 シートヒーター サンルーフ 社外足回り 6MT 社外AW HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    92.6万円

関東
560
229.7万円
関西
222
244.5万円
東海
272
248.7万円
北海道
217
215.9万円
九州
170
241.1万円
東北
170
236.3万円
北陸・甲信越
161
203.6万円
中国
72
242.2万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
164
86.2万円
関西
55
91.3万円
東海
75
86.4万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.4万円
東北
43
95.1万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
8
109.9万円

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スバル  フォレスター   マツダ  アクセラスポーツ
404.8万円459.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~2188
160~177 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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