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フォレスターとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
2220 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 純正ナビ シートヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス ルーフレール 純正ナビ バックカメラ LEDライト パワーシート 全席シートヒーター 純正18インチアルミホイール ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    264.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 大型サンルーフ/純正DIATONEスピーカー/デジタルインナーミラー/キーレスアップグレード/ワンオーナー/360°ドラレコ/全席シートヒーター/ETC2.0/DIATONE純正ナビ/F.S.Rカメラ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    373.8万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/ドラレコ/ETC/パワーシート

    本体価格
    387.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト アクティブスプリットAWD 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ 録音 USB SD ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト ADH SRH プッシュスタート スマートキー ハンドルヒーター シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8インチナビ アイサイト バックカメラ・サイドカメラ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー フルセグ

    本体価格
    388万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス スマートリアビューミラー 純正ダイアトーンサウンドナビ パワーバックドア ETC ハーフレザー 純正18インチアルミ LEDヘッド ルーフレール LEDライナー

    本体価格
    284.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグMナビ バックガイドモニター HIDオートライト ハーフソフトレザーシート 前席シートH付電動シート 純正18AW パドルシフト スマートキー パワーバックドア ETC

    本体価格
    129.8万円

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    328万円

関東
675
214.6万円
関西
235
228.7万円
東海
288
230.3万円
北海道
225
188.2万円
九州
183
235.6万円
東北
239
212.6万円
北陸・甲信越
252
201.8万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
276.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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フォレスターとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1795~2498 排気量(cc) 1308
160~177 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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