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フォレスターとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  ユーノスコスモ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス(運転支援・視界拡張) 大型サンルーフ ルーフレール 本革シート パワーリヤゲート パワーシート シートヒーター シートメモリー フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Bluetooth接続パナソニック8インチナビ ETC2.0 フロント&サイド&リヤカメラ ドライブレコーダー カーゴステップパネル ハンドルヒーター

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 新世代アイサイト パワーリヤゲート LEDライナー ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER X-MODE アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター サンルーフ デジタルインナーミラー リアパワーハッチ パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サイド・バックカメラ

    本体価格
    250.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD (衝突軽減/タイミングチェーン/禁煙車)(サンルーフ/2021年製オールシーズンタイヤ)(パナソニック製Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/2.0ETC/ドラレコ2カメラ)ACC/Pシフト/Rレール

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ/デジタルミラー/BSM/ETC/Bモニター/全席シートヒーター禁煙車

    本体価格
    200.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ フルセグ サンルーフ 前席シートヒーター パワーバッグドア ルーフレール STIフロントスポイラー アイドリングストップ ステアスイッチ パドルシフト スマートキー ステアヒーター ETC

    本体価格
    199.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 自社メンテナンス車両 社外ナビTV バック

    本体価格
    372万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/メモリナビフルセグTV/バックカメラ/ETC/社外17インチアルミホイール/オープンカントリーTOYOタイヤ/プッシュスタート/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    147.2万円

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    190万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
693
216.6万円
関西
247
233万円
東海
308
232.1万円
北海道
243
192.2万円
九州
190
233万円
東北
242
212.3万円
北陸・甲信越
265
205.9万円
中国
88
220.6万円
四国
40
171.5万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  ユーノスコスモ
404.8万円459.8万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1795~2498 排気量(cc) 1308~1962
160~177 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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