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フォレスターとレビューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  レビュー
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パナソニックビルトインナビ LEDヘッドライト LEDフォグライト フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ スマートリヤビューミラー

    本体価格
    311.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 AWD アイサイト ETC2.0 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB シートヒーター パワーシート 純正Fドラレコ F・S・Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニックナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター アルパイン後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー リアパワーハッチ アイサイト パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    213.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    179.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アドバンスドセイフティパッケージ/ワンオーナー/禁煙車/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/フォグランプ/デイライト/パワーシート/前後シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER X-MODE アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター サンルーフ デジタルインナーミラー リアパワーハッチ パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ ルーフレール 純正8型ナビ デジタルインナーミラー サイドカメラ

    本体価格
    234.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒半革 禁煙 ナビ Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    153.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD ワンオーナー/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/フルセグテレビ/12.3インチフル液晶メーター/通信用USB

    本体価格
    459.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
566
226.9万円
関西
225
245.3万円
東海
259
250万円
北海道
211
213.5万円
九州
167
238.1万円
東北
187
235万円
北陸・甲信越
162
201.4万円
中国
83
242.2万円
四国
35
222.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   マツダ  レビュー
404.8万円459.8万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1795~2498 排気量(cc) 1323~1498
160~177 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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