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フォレスターとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
2245 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD フルセグ付ナビ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/アイサイト/スマートキー/パワーシート/タイミングチェーン/フロントフォグランプ/デュアルフルオートAC/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    106万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲート パワーシート シートヒーター バックカメラ パナソニック製SDナビ フルセグ ステアリングヒーター ETC2.0 サイドカメラ 運転席メモリー Bluetooth DVD再生 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 視界拡張 8型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ルーフレール パワーバックドア LEDヘッド Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    407.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD バックカメラ ETC パワーバックドア プッシュスタート 純正アルミホイール フォグランプ ナビ USB ステコン クルーズコントロール パワーシート パドルシフト

    本体価格
    185.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新世代アイサイト ドラレコ ビルトインナビ ETC LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト ルーフレール メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーンナビ・電動リヤゲート

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティパッケージ/フルセグTV/Bモニター/シートヒーター/ハーフレザー/アイサイト/レーダークルーズ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート フロントパワーシート 電子パーキング

    本体価格
    357.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト LEDフォグライロ ダイアトーンビルトインナビ リヤビューカメラ サイドカメラ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
682
215万円
関西
239
230万円
東海
291
230.2万円
北海道
227
187.8万円
九州
185
234.6万円
東北
242
213.1万円
北陸・甲信越
255
202.1万円
中国
84
220.8万円
四国
40
171万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   マツダ  ファミリアカブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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