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フォレスターとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 111.9万円255万円
Mクラスの相場表を見る
2378 中古車掲載台数 23
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート 後席用モニター

    本体価格
    266.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    213.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート パワーリヤゲート FSBカメラ 8型ナビ&TV ETC ドラレコ スマートリヤビューミラー ステアリングヒーター オートビークルホールードドライバーモニタリングシステム Xモード VDC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ダイアトーン8インチナビゲーション 新世代アイサイト 前後ドライブレコーダー ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ リヤビークルデティクション

    本体価格
    333.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート レーンキープアシスト LED 4WD

    本体価格
    274万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正18アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ パワーリヤゲート パナソニック8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 スマートリヤビューミラー カーゴステップ樹脂 ステアリングヒーター ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    369.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト ナビ(フルセグ/CD/DVD) パドルシフト ワイパーデアイサー ハーフレザーシート 純正フロアマット 電格ウィンカーミラー リヤフォグ 純正17インチアルミ ETC スマートキー 4WD

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    132万円

関東
699
214.6万円
関西
255
238万円
東海
319
221.4万円
北海道
265
191.8万円
九州
200
235.4万円
東北
238
211.4万円
北陸・甲信越
264
210万円
中国
101
218.9万円
四国
37
177.1万円
地域別台数
関東
8
189.3万円
関西
3
210.3万円
東海
4
203.2万円
北海道
2
100.9万円
九州
3
171.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
233.8万円
中国
1
150万円
四国
1
255万円

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Mクラス
404.8万円459.8万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1795~2498 排気量(cc) 2986~3497
160~177 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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