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フォレスターとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSLCの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
29.9万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 60
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD アドバンストセーフティPKG

    本体価格
    205.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    308.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD フルセグF.S.BモニターアイサイトETC

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス パワーリアゲート レザーシート 

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 社外アルミホイール社外マフラー4WD車

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 アイサイト 純正ナビ TV Bカメ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    390.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC セーフティ+ 元レンタ

    本体価格
    297万円

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    258万円

関東
600
219.4万円
関西
255
234.3万円
東海
271
220.8万円
北海道
140
185.7万円
九州
200
219.4万円
東北
175
207.1万円
北陸・甲信越
209
216.7万円
中国
103
218.5万円
四国
32
190万円
地域別台数
関東
24
339.1万円
関西
15
336.4万円
東海
6
370.7万円
北海道
0
---
九州
9
324.6万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
2
267.9万円
四国
1
339.8万円

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フォレスターとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  SLC
280.8万円385万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1795~2498 排気量(cc) 1595~1991
145~184 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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