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フォレスターとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
29万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 118
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    104.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    376.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 視界拡張 サンルーフ ナッパ革シート

    本体価格
    336.8万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 1オ-ナ- 外ナビ ハ-フレザ- シ-トヒ-タ-ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    62万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド 純正ナビ アイサイト ETC

    本体価格
    291.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ターボ (メーカーナビTVカメラ/電動ゲート)

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトセーフティプラス ナビ Bカメラ

    本体価格
    195.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザEXC/スポ-ツ+/RSP 本革 パノSR 2年保証

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    209.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ディーラー車 ハーフレザー

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー アドバンストライトPKG・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 本革 HUD BSM 純正ナビ バックカメラ LKA

    本体価格
    240.8万円

関東
515
211.5万円
関西
224
233.2万円
東海
309
224.4万円
北海道
147
189.4万円
九州
184
221.9万円
東北
170
203.2万円
北陸・甲信越
219
211.4万円
中国
89
220.5万円
四国
27
183.4万円
地域別台数
関東
62
202.1万円
関西
17
248.1万円
東海
15
305.4万円
北海道
3
188.2万円
九州
6
169.5万円
東北
5
272.4万円
北陸・甲信越
3
284.6万円
中国
6
364.5万円
四国
1
249.8万円

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フォレスターとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~1991
145~184 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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