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フォレスターとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
30万円673.2万円
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中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム オートライト HID アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    102万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 全国ロング保証付 電動リアゲート 衝突被害軽減システム X-MODE AWD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD レザーシート ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター アイサイト ETC 社外17インチアルミ パワーバックドア パワーシート シートヒーター パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 4WD ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ 2.0ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD レーダークルコン/ナビ地デジ/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/X-MODE/ダウンヒルアシスト/ETC/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD オプションSTI仕様エアロ・デジタルインナーミラー・ETC・パワーバックドア・パワーシート・地デジナビ・全席シートヒーター・

    本体価格
    325万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD 横滑り防止装置 新潟市 中央区 西区 東区 江南区 南区 西蒲区 北区 新発田市 三条市 燕市 村上市 長岡市 上越市 柏崎市 十日町市 見附市 糸魚川市 五泉市

    本体価格
    49.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
574
224.4万円
関西
229
247.4万円
東海
263
250.2万円
北海道
208
208.4万円
九州
168
236.4万円
東北
187
235.3万円
北陸・甲信越
166
201.6万円
中国
89
241.9万円
四国
37
214.1万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フォレスターとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
404.8万円459.8万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1795~2498 排気量(cc) 2297~2996
160~177 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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