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フォレスターとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 259.6万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
2182 中古車掲載台数 212
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    284.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    232.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正9型ナビ アイサイト

    本体価格
    242.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    234.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー フリップダウン ナビ

    本体価格
    320万円

  • スバル フォレスター S-リミテッド ナビ/ETC/リヤカメラ付き 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD EJ20ターボ stiマフラー キーレス 27000km

    本体価格
    100万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 1オーナー/弊社下取り/エアサス/パノラマ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD スポーツラインエディション 1オーナ 禁煙

    本体価格
    578万円

関東
676
224万円
関西
276
235万円
東海
290
220万円
北海道
157
188.9万円
九州
218
214万円
東北
195
202.1万円
北陸・甲信越
220
220.4万円
中国
116
222.5万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
91
603.6万円
関西
37
571.8万円
東海
41
526.1万円
北海道
8
551.2万円
九州
12
492.4万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
13
543.7万円
中国
5
620.9万円
四国
4
513.5万円

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フォレスターとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1795~2498 排気量(cc) 1992~1997
145~184 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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