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フォレスターとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  ランサークーペ
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アドバンスドセーフティパッケージ ワンオーナー 地デジナビTV バックカメラ アルパイン後席モニター パワーシート シートヒーター パワーバックドア ルーフレール LEDヘッドランプ 特別仕様

    本体価格
    151.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチ・ダイアトーンナビ アイサイト 前・後・左カメラ ドラレコ サンルーフ 2.0Lマイルドハイブリッド・eボクサー フロントコーナーセンサー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶本革シート パワーバックドア リヤビークルディテクション ツーリングアシスト ドライバーモニタリング ステアリングヒーター シートヒーター ダイナトーン8インチナビ バック&サイドカメラ フルセグ

    本体価格
    194.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ 純正アルミホイール ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    122.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    245.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD レーダークルーズ シートヒーター BSM ハーフレザー 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン Bluetooth スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    142万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・BSM

    本体価格
    376.3万円

  • スバル フォレスター Touring スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/アルパインナビ/ETC2.0/ドラレコ/シートヒーター/サイドカメラ/バックカメラ/シートリフター/スマートキー/17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー フルセグTV パワーシート バックカメラ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
576
225.4万円
関西
230
245.9万円
東海
265
248.7万円
北海道
209
211万円
九州
165
236.9万円
東北
187
236.3万円
北陸・甲信越
158
200.7万円
中国
85
243.1万円
四国
38
224.5万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターとランサークーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ランサークーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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