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フォレスターとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  eKクロス
VS
23万円435万円
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中古車相場 46.2万円200.2万円
eKクロスの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 425
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 ダイアトーンナビ

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲート ルーフレール

    本体価格
    345.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ フリップダウン 追従クルコン LED

    本体価格
    146.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正OPナビ/ドラレコDTVアイサイトVer.3

    本体価格
    170.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    279万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ターボ Rスポ LEDライト

    本体価格
    325万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    232.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD NEW16inアルミ/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    193.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー DIATONEナビTV サンルーフ

    本体価格
    285.2万円

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    本体価格
    103万円

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  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

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  • 三菱 eKクロス 660 T MI-PILOT 9インチナビ

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    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減 シートヒーター SDナビ 純正AW

    本体価格
    116.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 走行3.7万キロ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

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    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    46.2万円

関東
596
220.7万円
関西
255
232.8万円
東海
264
219.2万円
北海道
142
188万円
九州
197
221.2万円
東北
182
204.2万円
北陸・甲信越
203
214.5万円
中国
104
220.1万円
四国
29
184.2万円
地域別台数
関東
91
121.1万円
関西
41
139.1万円
東海
71
149.7万円
北海道
32
137.1万円
九州
73
120.5万円
東北
39
135.6万円
北陸・甲信越
36
122.9万円
中国
25
137.6万円
四国
17
128.9万円

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フォレスターとeKクロスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  eKクロス
280.8万円385万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1795~2498 排気量(cc) 659
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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