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フォレスターとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マーキュリー  クーガー
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 848万円
クーガーの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 自社メンテナンス車両 社外ナビTV バック

    本体価格
    372万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ン8インチフルセグサウンドナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 STIフルスポイラ- リヤビ-クルディテクション X-MODE シ-トポジションメモリ- 本革シート ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    348.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 地デジナビ ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ETC プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    179.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正エンジンスターター/アイサイト/社外メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正17AW/LEDオートライト/スマートキー

    本体価格
    124.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ Sエディション 4WD Sエディション イクリプスHDDナビ フルセグTV STiフロントスポイラー 17AW

    本体価格
    88.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナノイー/レーダークルーズ/パドルシフト/シートヒーター/ナビ/バックカメラ/シートメモリ/デジタルミラー/衝突軽減/レーンアシスト/パワーシート/ハンドルヒーター/18インチアルミ/ETC

    本体価格
    336.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8インチパナソニックナビ  前後ドラレコ カーゴステップパネル ルーフレール 追従クルコン ツーリングアシスト インテリアLEDセット サイド・バックカメラ

    本体価格
    357.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー パナソニック8インチビルトインナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー フロント/サイドカメラ BSM パワーリヤゲート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    230万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD シルバールーフレール 純正SDナビ ハーフレザー シートヒーター アイサイト レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト オートエアコン パワーシート 純正18インチアルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    122.2万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    848万円

  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
574
224.9万円
関西
228
246.5万円
東海
263
248.7万円
北海道
206
209.7万円
九州
166
236.3万円
東北
186
236.9万円
北陸・甲信越
159
201.1万円
中国
85
243万円
四国
38
224.5万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとクーガーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マーキュリー  クーガー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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