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フォレスターと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 4680万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 10
  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 2000ccインタークーラーターボ 5速マニュアル オートクルーズ パワーシート ハーフレザーシート 柿本改マフラー スマートキー

    本体価格
    82万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    323.4万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/デジタルインナーミラー/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    227.7万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 新世代アイサイト ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車/4WD/純正11型ナビ/全周囲カメラ/アイサイト/スマートリヤビューミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正19インチAW/ETC/スペアキー

    本体価格
    529.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD /新潟県/ガリバー8号燕三条店

    本体価格
    270.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ視界拡張デジタルミラー社外AW

    本体価格
    315万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    104.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ BSM

    本体価格
    250.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ4本交換お渡し Fパワーシート ドライバーモニタリングシステム スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート 後側方レーダー ダイアトーンナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    5850万円

関東
564
226.9万円
関西
225
245.3万円
東海
260
250万円
北海道
210
213.5万円
九州
167
238.1万円
東北
183
236.7万円
北陸・甲信越
161
201.2万円
中国
83
242.2万円
四国
36
224.3万円
地域別台数
関東
6
5700万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  765LTスパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1795~2498 排気量(cc) 3994
160~177 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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