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フォレスターとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとヌエラの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   光岡自動車  ヌエラ
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
2159 中古車掲載台数 13
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 1年保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイトセイフティプラス 元社有車

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 禁煙車 メーカー純正8型ナビ

    本体価格
    244.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ ブラウンレザー セーフティプラス

    本体価格
    254.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD HV 8型TVナビ Bカメラ ワンオーナー 後期型

    本体価格
    308.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 10thアニバーサリー 4WD ナビ TV バックモニター シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ i アルカンターラスタイル4WD ETC/スマートキー/4WD/純正17アルミ

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

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    54万円

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    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
676
223.2万円
関西
274
235.1万円
東海
289
218万円
北海道
148
188.9万円
九州
213
212.1万円
東北
193
203.6万円
北陸・甲信越
218
221.5万円
中国
114
225.7万円
四国
34
186.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
100.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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フォレスターとヌエラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   光岡自動車  ヌエラ
280.8万円385万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2354
145~184 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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