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フォレスターとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  プレサージュ
VS
23万円456.9万円
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中古車相場 19.8万円118万円
プレサージュの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 5速MT Bluetoothナビ バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ レーダーC 衝突軽減

    本体価格
    199.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD R3登録8型ナビ電動Rゲート電動シートLED

    本体価格
    228.8万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 元当社デモカー スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パワーゲート ビルトインナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    388万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD レーダークルーズ ナビフルセグBlutooth

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー D型 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    277.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTV後カメラETC電動ドアドラレコHID

    本体価格
    30万円

関東
539
210.5万円
関西
260
217.7万円
東海
239
211.6万円
北海道
144
170.8万円
九州
170
201.5万円
東北
153
190.4万円
北陸・甲信越
172
210.5万円
中国
89
217.6万円
四国
30
201.5万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
4
33.9万円
東海
2
19.8万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
84万円

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フォレスターとプレサージュのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  プレサージュ
280.8万円385万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1795~2498 排気量(cc) 2488~3498
145~184 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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