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フォレスターとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ブルーバードシルフィ
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 7.1万円74万円
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2142 中古車掲載台数 23
  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ i Sエディションパッケージ 4WD 弊社下取直販/ローダウン

    本体価格
    43.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール サンルーフ 純正ナビ F・S・Bカメラ アイサイト ソナー SI-DRIVE X-MODE ETC ハーフレザー 前席電動シート 全席シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD バックモニター デジタルインナーミラー ETC 純正SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン シートヒーター Pシート Sメモリー フォグ オートLED

    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ・アイサイト・純正8インチナビ・TV・バックモニタ・フロントカメラ・ブラインドカメラ・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・パワーシート・クルーズコントロールワンオーナー車

    本体価格
    320万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革 追従オートクルーズ 電動リアゲート レーダー探知機 地デジTV Bluetooth DVDビデオ バックカメラ パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    81.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドラレコ ビルトインナビ ETC LEDヘッド LEDフォグ アイサイト アイサイトセイフティプラス カメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー タイヤ新品

    本体価格
    316.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth LEDライト 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1.8スポーツ アイサイトセーフティープラス 電動バックドア  ルーフレール 8型ナビ 禁煙

    本体価格
    242.9万円

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    本体価格
    42万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
662
216.3万円
関西
227
229.7万円
東海
273
235.7万円
北海道
226
194.8万円
九州
181
236.8万円
東北
229
212.8万円
北陸・甲信越
228
196.9万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
13
39.5万円
関西
2
34万円
東海
1
27万円
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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フォレスターとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ブルーバードシルフィ
404.8万円459.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 1498~1997
160~177 最高出力(馬力) 109~133
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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