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フォレスターとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  アベニール
VS
19.8万円456.9万円
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中古車相場 32.7万円69.8万円
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1838 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD/社外SDナビ/アイサイト/エマブレ

    本体価格
    117.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD オーディオレス シートヒーター ETC

    本体価格
    68.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    93.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    249.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ デジタルミラー サイドカメラ

    本体価格
    296.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル フォレスター X-Edition EyeSight 8inナビ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD DVDナビ フルセグ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
562
217.7万円
関西
254
221.7万円
東海
252
217.5万円
北海道
139
186.7万円
九州
179
207.2万円
東北
154
193.7万円
北陸・甲信越
176
218.9万円
中国
95
224万円
四国
27
206.8万円
地域別台数
関東
2
38.8万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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フォレスターとアベニールのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  アベニール
280.8万円385万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1795~2498 排気量(cc) 1769~1998
145~184 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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