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フォレスターとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  サニー
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1925 中古車掲載台数 40
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ レーダークルーズ Bluetooth 4WD フルセグTV レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム 純正18インチAW パワーシート シートヒーター ルーフレール ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD パワーリヤゲート カロッツェリア7インチナビ ハーフレザーシート バックカメラ ETC2.0 シートヒーター パワーシート アドバンスドセイフティパッケージ プッシュスタート ハイビームアシスト

    本体価格
    145.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 黒本革 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート ETC Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    178.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STIエアロ アルパインディスプレイオーディオ パワーリアゲート 最終Fタイプ アイサイトセイフティプラス ルーフレール ドアハンドルプロテクター ボディサイドモールディング カーゴステップパネル

    本体価格
    379.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    305.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ CD DVD フルセグTV アイサイトVer3 追従クルコン ハンドルヒーター デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    341万円

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    79.5万円

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  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー B110 B110

    本体価格
    450万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

関東
574
224.9万円
関西
231
247.2万円
東海
267
248.3万円
北海道
209
208.6万円
九州
168
236.3万円
東北
187
235.9万円
北陸・甲信越
163
202.7万円
中国
86
242.5万円
四国
40
219.3万円
地域別台数
関東
18
135.8万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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フォレスターとサニーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  サニー
404.8万円459.8万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1295~2184
160~177 最高出力(馬力) 79~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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