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フォレスターとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとパルサーエクサの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  パルサーエクサ
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8インチナビ TV 運転支援システム パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    176.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正SDナビ フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    184.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト メモリナビ TV/CD/DVD ブルートゥース フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート LEDライナー 全国1年保証

    本体価格
    183万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期型 アドバンスドセーフティパッケージ カロッツェリアナビ STIタワーバー STIリップ 電動サンルーフ レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    137.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/X-MODE/シートヒーター/EyeSight

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型SDナビ レーダークルーズ アイサイト 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート リアビークルディティクション ETC サイドフロントカメラ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    203.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ/デジタルミラー/BSM/ETC/Bモニター/全席シートヒーター禁煙車

    本体価格
    200.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・BSM・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    325.3万円

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  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
678
216.8万円
関西
229
229.3万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.3万円
九州
179
237.2万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
238
201.5万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォレスターとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  パルサーエクサ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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