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フォレスターとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  シビリアン
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 108.9万円978万円
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1876 中古車掲載台数 57
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト メモリーナビ フルセグTV ETC レーダークルーウコントロール HIDヘッドライト DVD再生 オートエアコン キーレス アイドリングストップ X-MODE 4WD

    本体価格
    93万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD STI前後エアロ 社外ステアリング STIホイール ルーフレール アダプティブクルコン HDDナビ フルセグTV バックカメラ 電動バックドア 電動シート シートヒーター 半革シート オートライト HID

    本体価格
    116万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    230.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オナ 禁煙 SR 純ナビ STIマフラー D記録簿

    本体価格
    416万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 全国対応保証付き/ワンオーナー/DITターボ/ルーフレール/純正ナビ・TV/Bluetooth/ドライバーモニタリングシステム/全席シート・ステアリングヒーター/メモリー付パワーシート/Sカメラ/BSM/LEDヘッドランプ/ドラレコ/

    本体価格
    257.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD carrozzeria8型ナビ バック/サイドカメラ アイサイト レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ レーンキープアシスト ドラレコ

    本体価格
    211.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ・ルーフキャリア・追従クルーズコントロール・レーンキープA・キーレス・ETC・オートA/C・フルセグ・パドルシフト・HIDヘッドライト・純正17インチホイール・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    76.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト搭載 サンルーフ付車(ETC無)

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    150万円

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    200.8万円

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    170万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
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    本体価格
    258.7万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り/クーラー/オートスイングドア/ETC

    本体価格
    309万円

関東
562
230万円
関西
220
244.2万円
東海
269
248.3万円
北海道
217
215.9万円
九州
170
241.4万円
東北
171
237万円
北陸・甲信越
161
202.9万円
中国
72
241.7万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
16
269.4万円
関西
10
253.6万円
東海
15
272.5万円
北海道
3
295.6万円
九州
6
280.2万円
東北
4
204.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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フォレスターとシビリアンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  シビリアン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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