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フォレスターとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 37
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD e-BOXER 登録済未使用車 ナビ アルミ

    本体価格
    357.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/ETC/Bカメ/Bluetooth/電動サンルーフ

    本体価格
    92万円

  • スバル フォレスター 2.5 STIバージョン 4WD 6速MT/柿本マフラー/BLITZSBC/Defiメーター

    本体価格
    157.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    255.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5速MT Pスタート Bカメラ Bluetooth 後期

    本体価格
    81万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD HID 追従クルコン 暖電動半革 スマキー ETC

    本体価格
    86.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/純正ナビ/電動バックドア

    本体価格
    345.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイトver3 SDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    410万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り Wエアコン スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スマートキー・プッシュスタート・ナビTV

    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5GXスーパーロングワイドHR10名4WD 純正ナビバックカメラTVETC

    本体価格
    334.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎タイプ オートステップ 10人乗り

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正メモリーナビETC インテリキー 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ オートスライドドア ステップ付

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ バックカメラ 後席エアコン ドラレコ

    本体価格
    166万円

関東
526
210.2万円
関西
234
236.2万円
東海
307
228.8万円
北海道
149
188.9万円
九州
192
220.7万円
東北
177
201.8万円
北陸・甲信越
215
211.4万円
中国
88
212.5万円
四国
29
192.3万円
地域別台数
関東
21
255.6万円
関西
7
217.6万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
4
195.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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フォレスターとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  NV350キャラバンワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1795~2498 排気量(cc) 2488
145~184 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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