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フォレスターとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   オペル  アストラカブリオ
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 65万円78万円
アストラカブリオの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ バック&フロントカメラ ナビ連動ドラレコ ルーフレール・電動リヤゲート・キーレスアクセス・電動シート・サイドカメラ・後側方警戒支援システム・リヤコーナーセンサー・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速マニュアル 4WD キーレス EJ20水平対向エンジン ETC  社外16インチアルミ オートエアコン 走行距離3万キロ ルーフレール 運転席パワーシート ニューポートブルーパール

    本体価格
    103万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 4WD パワーバックドア シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー BSM パワーシート バックカメラ ドラレコ ステリモ デジタルミラー 純正メモリーナビ バックフォグ ETC

    本体価格
    130.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8型ナビ バック

    本体価格
    234.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ディスプレイオーディオ Bluetooth ルーフレール 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド ATハイビーム ETC CD/DVD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    334.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリ-ナビ クルコン キーレス ETC車載器 スマートK PWシート アルミ エアB サイドエアB AUX AWD PS ナビTV ESC パワーウィンドー LEDランプ フルオートエアコン DVD

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 2.0 X Sスタイル 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD パワーバックドア レザーシート シートヒーター バックカメラ アダブティブクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト  フルセグナビ LED  マニュアルモード

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
558
226.3万円
関西
223
241.9万円
東海
262
248万円
北海道
211
215.9万円
九州
165
238.9万円
東北
177
235.8万円
北陸・甲信越
158
203.3万円
中国
77
247.8万円
四国
36
224.4万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   オペル  アストラカブリオ
404.8万円459.8万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1795~2498 排気量(cc) 2198
160~177 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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