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フォレスターとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  ファントム
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 1280万円6700万円
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2176 中古車掲載台数 21
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト+ パナソニックSDナビ(FX800D)フルセグTV ETC2.0 前後ドラレコ BT ブルーレイ再生 前/左/後カメラ 前席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 1オーナー 禁煙

    本体価格
    289.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 保証1年/走行距離無制限 4WD アイサイト ターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 ETC HID 前席シートヒーター ハーフレザーパワーシート LEDアクセサリー 18インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD・アイサイト・ルーフレール・ETC

    本体価格
    137.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター SDナビ 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV LEDヘッドライト パワーシート ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    127.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD LEDヘッドランプ 純正8型パナソニックナビ Bカメラ シートヒーター ドライブレコーダー アイサイトVer3 パドルシフト キーレスアクセス

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    117万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD PBドア・Dミラー・ナビ・FSRカメラ・ETC

    本体価格
    223.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ TV Bカメラ LED 革 ETC AW

    本体価格
    196.9万円

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    6350万円

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    1280万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

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    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII ラッピング 24インチアルミ

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    応談

関東
678
216.8万円
関西
229
229.3万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.3万円
九州
179
237.2万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
238
201.5万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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フォレスターとファントムのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ロールスロイス  ファントム
404.8万円459.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1795~2498 排気量(cc) 6748~6750
160~177 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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