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フォレスターとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新世代アイサイト ドラレコ ビルトインナビ ETC LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト ルーフレール メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート アイサイト 純正革巻きステアリング 純正17AW LEDヘッド デュアルオートエアコン アイドリングストップ パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 黒革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth 1オーナー デジタルインナーミラー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    302.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Beanエディション 4WD /純HDDナビ/後カメラ/Bluetooth/フルセグTV/DVD再/CD録音/HIDライト/フォグ/純17AW/撥水荷台/ラゲッジシガー/暖ベージュ専用革パワーシート/ウッドコンビハンドル/トノカバー/ラゲッジシガー/フルフラット/

    本体価格
    67万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ・社外メモリナビ・衝突被害軽減システム

    本体価格
    109.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 衝突軽減 半革シート ドラレコ BT BD ETC

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/フルセグTV バック/サイドカメラ ダイヤトーンサウンド ETC ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー アイサイト 衝突軽減 レーンキープ BSM シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトVer2 シートヒーター ナビ

    本体価格
    180.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ交換済 ドラレコ ナビ FSRカメラ LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト リヤビューカメラ 電動リヤゲート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 地デジナビ ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    346.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

関東
557
225.8万円
関西
223
241.9万円
東海
261
247.2万円
北海道
213
217.2万円
九州
166
239.6万円
東北
177
235.9万円
北陸・甲信越
157
202.5万円
中国
76
248万円
四国
36
223万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ロールスロイス  シルバーレイス
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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