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フォレスターとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  スペクター
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 4580万円6580万円
スペクターの相場表を見る
2096 中古車掲載台数 14
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 e-BOXER 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正ドライブレコーダー フルセグテレビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 純正18インチAW カロッツェリアナビ地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (半革ヒーター/電動ゲート/デジタルミラー) カロッツェリアナビ/フロント&左サイド&Bカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリーシート/ステアリングヒーター/アイサイト/LEDライト/純正18アルミ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール バックカメラ ETC

    本体価格
    192.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 4WD レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール 車線逸脱警報

    本体価格
    137万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ地デジBT/デジタルミラ/全席シートヒーター/サイドバックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/全席パワーシート/パワーバックドア/LEDヘッドンランプ

    本体価格
    224.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナビ アイサイト Xモード 半革電動シート 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進 サイドカメラ スマートキー 純正18AW Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ステアヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    275.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト ETC2.0 リヤビューカメラ 電動リヤゲート 誤後進防止 バックセンサー タイヤ新品

    本体価格
    325.6万円

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関東
643
216.4万円
関西
225
229.7万円
東海
268
238.6万円
北海道
220
192.6万円
九州
174
236.1万円
東北
220
213.2万円
北陸・甲信越
229
198.2万円
中国
83
227.2万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
2
4775万円
関西
4
4705万円
東海
3
5620万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  スペクター
404.8万円459.8万円 新車時価格 4800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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