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フォレスターとR2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  R2
VS
30万円598.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
2413 中古車掲載台数 129
  • スバル フォレスター 2.0XT EyeSight Brown Leather 

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ALPINE製メモリーナビ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグTV ドラレコ バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート 後席用モニター

    本体価格
    266.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD THULEベースキャリア Xモード アイサイト リアフォグ パナソニックナビ フルセグTV バック・サイド・フロントカメラ ETC デジタルインナーミラー Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    218.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー車・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・Xモード・シートヒーター・HIDヘッドライト&オートライト・スマートキー・整備記録簿

    本体価格
    95.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオナ アドバンスドセーフティPKG BSM アイサイトver3 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ パワーシート/シートヒーター ETC X-MODE ルーフレール LEDヘッドライト/LEDフォグ 17AW

    本体価格
    149万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 8型DIATONEナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ アップルカープレイ フルセグTV BSM 電動リアゲート 追従クルーズコントロール ルーフレール ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    202.2万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 R テレビ ナビケーション ドライブレコーダー 社外アルミホイール FM AM 運転席エアバック 助手席エアバック キーレスエントリー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    13.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD タイベル交換一式 社外アルミ14インチ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 i 4WD エアコン  パワステ アルミホイール

    本体価格
    14万円

関東
721
219.5万円
関西
259
238.8万円
東海
330
227.5万円
北海道
253
187.1万円
九州
196
231.7万円
東北
254
212.4万円
北陸・甲信越
268
209.6万円
中国
90
225.3万円
四国
42
171.7万円
地域別台数
関東
43
31.5万円
関西
19
19.4万円
東海
19
45.2万円
北海道
7
28.3万円
九州
14
21.3万円
東北
9
26.9万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
10
28.7万円
四国
5
38.3万円

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フォレスターとR2のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  R2
404.8万円459.8万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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