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フォレスターと360を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  360
VS
34万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 78万円255万円
360の相場表を見る
2084 中古車掲載台数 27
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ VDC

    本体価格
    157.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    85.1万円

  • スバル フォレスター スポーツ タイヤ新品交換済 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・BSM

    本体価格
    371.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD BSM デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター パワーバックドア 8型メーカーナビ スマホ連動 リアコーナーセンサー ステアリングヒーター アルミ付きタイヤ積込 ETC

    本体価格
    332.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグTV Bカメラ 4WD

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    545万円

  • スバル フォレスター スポーツ 新世代アイサイト 

    本体価格
    276.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙/アイサイト視界拡張セーフティ+/8型フルセグナビ&バックカメラ/追従クルコン/半革コンビシート/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    203.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶革 ルーフレール 視野拡張 純正アルミホイール ドライブレコーダー ETC フロアマット コーナーセンサー スマートキー 茶革シート 全席シートヒーターパワーシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    245.8万円

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  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

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    応談

  • スバル 360 デラックス キャブレーター(O/H)交換済み ワイパーモーター&ワイパーリンクO/H済み タイヤ&チューブ交換済み 燃料タンク洗浄&内部コーティング済み 専用シートカバー

    本体価格
    149.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

    本体価格
    78万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

関東
645
257.3万円
関西
292
258.1万円
東海
297
256.3万円
北海道
207
234.1万円
九州
186
240.7万円
東北
202
212.8万円
北陸・甲信越
193
219.6万円
中国
39
222.2万円
四国
23
181.8万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
1
160万円
東海
6
124.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
153.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
202.5万円
四国
1
255万円

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フォレスターと360のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  360
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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