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フォレスターとxBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国サイオン  xB
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 139万円
xBの相場表を見る
2130 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト プリクラッシュブレーキ AT誤発進抑制制御/AT誤後進抑制制御 後退時ブレーキアシスト 車線逸脱抑制 追従型クルーズコントロール ツーリングアシスト パワーバックドア ETC Bカメラ

    本体価格
    299.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD パワーバックドア アイサイト サイドカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ ルーフレール ETC

    本体価格
    228.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD DIATONE8型ナビ デジタルミラー レーダークルーズ F/S/Rカメラ アイサイト パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    231.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーンナビ フルセグ 全席シートヒーター ステアヒーター 純フロントドラレコ 左サイド&バックカメラ ブレーキホールド LEDヘッドライト 運転席シートメモリー付 BT DVD再生 ETC2.0

    本体価格
    347.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ ダイヤトーンサウンド アイサイト BSM SRH X-MODE Bカメラ サイドカメラ ETC 前後シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルコン リアPセンサー シートメモリ パドルシフト 半革シート 純正AW

    本体価格
    311.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶本革シート パワーバックドア リヤビークルディテクション ツーリングアシスト ドライバーモニタリング ステアリングヒーター シートヒーター ダイナトーン8インチナビ バック&サイドカメラ フルセグ

    本体価格
    198.1万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight 本革シート PWリヤゲート 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス ルーフレール付き

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ アイサイト レーダークルーズ 全席シートヒーター メモリー付パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    252.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・BSM・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    325.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB ベース ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    139万円

関東
664
217.8万円
関西
224
230.5万円
東海
271
235.4万円
北海道
221
192.9万円
九州
180
237.5万円
東北
225
212.5万円
北陸・甲信越
229
197.4万円
中国
82
225.5万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとxBのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国サイオン  xB
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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