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フォレスターとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スズキ  ツイン
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
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2118 中古車掲載台数 111
  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 夏冬タイヤ シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート アイサイト LEDアクセサリーライナー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール  ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    175.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/デジタルインナーミラー/アドバンスドセイフティパッケージ/ハーフレザー/SRVD/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/レーダークルコン/パワーバックドア

    本体価格
    215.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ フルセグTV Bluetooth R・Sカメラ フリップダウンモニター アイサイト レーダークルーズ 茶革シート 電動シート 全席シートヒーター パワーバックドア BSM ハンドルヒーター

    本体価格
    196.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    123.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG・純正ナビ・フルセグTV・BSM・アイサイト・STIタワーバー・ハーフレザー4WD・シートヒーター・電動シート・LED・スマートキー・純正AW・バックカメラ・DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    148.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 電動リヤゲート 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 視界拡張 8型ナビ バックカメラ ルーフレール アイサイト スマートリヤビューミラー レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート LEDヘッド Bluetooth再生 クリアランスソナー

    本体価格
    336.2万円

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    69万円

関東
652
217.3万円
関西
227
229.8万円
東海
273
236.7万円
北海道
222
193.2万円
九州
176
237万円
東北
224
212.2万円
北陸・甲信越
228
198.1万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
45.3万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
9
63.1万円

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フォレスターとツインのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  ツイン
404.8万円459.8万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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