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フォレスターとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スズキ  SX4
VS
19.8万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 14.8万円64万円
SX4の相場表を見る
2179 中古車掲載台数 21
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD バックカメラ シートH BSM 電動リアゲート

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター Advance アイサイト ブラウンレザーシート 

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    285.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD・アイサイトver2・社外ナビ

    本体価格
    114.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD リフトUPサンルーフ純正8型ナビTV試乗OK

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD GANADORマフラー フリップダウンモニター

    本体価格
    408万円

  • スバル フォレスター SPORT 

    本体価格
    301.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ AWD アイサイト

    本体価格
    149万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス 社外マフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ Bカメ アイサイト LED ETC

    本体価格
    254.6万円

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  • スズキ SX4 1.5G HDDナビゲーション装着車 ナビETC 19インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

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    39.6万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 切替4WD デフロック オートライト

    本体価格
    32.8万円

関東
678
223.4万円
関西
279
234万円
東海
292
218.3万円
北海道
155
187.6万円
九州
214
211.4万円
東北
192
202.3万円
北陸・甲信越
220
220万円
中国
115
224.2万円
四国
34
186.3万円
地域別台数
関東
3
39.5万円
関西
2
34.5万円
東海
2
30万円
北海道
8
42.8万円
九州
2
27.2万円
東北
3
45.4万円
北陸・甲信越
1
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  SX4
280.8万円385万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1795~2498 排気量(cc) 1490~1995
145~184 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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