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フォレスターとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
23万円456.9万円
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中古車相場 79.1万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 33
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONEナビ アイサイト F・S・Bカメラ ETC

    本体価格
    277.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ターボ 純正8インチナビ 後席モニター

    本体価格
    359.9万円

  • スバル フォレスター ツーリング ナビ ETC2.0 パワーリヤゲート 

    本体価格
    248.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT EyeSight 

    本体価格
    196.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD パワーリヤゲート・サイドカメラ・LKA・AEB

    本体価格
    347.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    262.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD サンルーフ ターボ  プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新車 ナビ&全カメラ Rレール PIC セットOP

    本体価格
    367.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD セイフティプラス視界拡張 リアビークル

    本体価格
    202.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ETC フルセグ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD HID・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    105万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ

    本体価格
    95万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    114万円

関東
530
211.4万円
関西
244
219.5万円
東海
243
209.5万円
北海道
151
174.2万円
九州
171
200.8万円
東北
158
193万円
北陸・甲信越
171
210.9万円
中国
82
214.6万円
四国
27
201.1万円
地域別台数
関東
6
143.4万円
関西
1
158.9万円
東海
8
134.3万円
北海道
4
135.7万円
九州
4
146.9万円
東北
3
195.6万円
北陸・甲信越
3
111.4万円
中国
1
185万円
四国
3
121.7万円

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フォレスターとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  SX4 S-CROSS
280.8万円385万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1795~2498 排気量(cc) 1586
145~184 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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