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フォレスターとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
2349 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD (禁煙車)(アイサイト)(黒本革)(4WD)(純正HDDナビ)(レーダークルーズ)(パドルシフト)(バックカメラ)(シートヒーター)(フォグライト)(ETC)(パワーシート)(純正18インチAW)

    本体価格
    68.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター アイサイトツーリングアシスト ETC メモリー機能付パワーシート LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正18インチアルミ

    本体価格
    135.7万円

  • スバル フォレスター X-Edition EyeSight搭載車 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型SDナビ レーダークルーズ アイサイト 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート リアビークルディティクション ETC サイドフロントカメラ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    206.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 7インチナビ TV ETC サイドカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ オートホールド パワーシート シートメモリー ルーフレール 17インチアルミ クルーズコントロール USB

    本体価格
    319.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ 純正アルミホイール ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス スマートリアビューミラー 純正ダイアトーンサウンドナビ パワーバックドア ETC ハーフレザー 純正18インチアルミ LEDヘッド ルーフレール LEDライナー

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/本革シート/シートヒーター/サンルーフ/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    201.3万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    225.5万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    143.7万円

関東
694
215.6万円
関西
244
237.9万円
東海
317
221万円
北海道
264
190.2万円
九州
191
237万円
東北
239
210.5万円
北陸・甲信越
258
208.3万円
中国
103
218.4万円
四国
39
177万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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フォレスターとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ハイエースレジアス
404.8万円459.8万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1795~2498 排気量(cc) 2693~2982
160~177 最高出力(馬力) 130~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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