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フォレスターとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとプリウスEXの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  プリウスEX
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 40万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ルーフレール アルパインナビ セイフティプラス視界拡張 フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV バックモニター クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 シートヒーター ETC スマートキー パワーシート LEDライト

    本体価格
    124万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト/シートヒーター/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/純正18インチアルミホイール/クリアランスソナー/パワーバックドア

    本体価格
    334.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ CD/DVD/地デジTV Bluetooth接続 衝突軽減装置 アダプティブクルコン HIDヘッドライト オートライト 前席シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    78.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ルーフレール 電動リヤゲート

    本体価格
    191.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD carrozzeriaナビ地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/ユーザー買取車/スバルディーラー実施点検記録簿付

    本体価格
    104.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/4WD/アイサイト/ルーフレール/デジタルインナーミラー/SRH/半革/シートヒーター/ハンドルヒーター/電動リアゲート/フルセグTV/ドラレコ/ETC/フロント・サイドカメラ/安全装備/LED/フォグ

    本体価格
    233.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーン製8インチナビ ETC2.0 純正前後ドラレコ サイド・バックカメラ 新品タイヤ カーゴステップ樹脂 シートヒーター パワーシート アダプティブドライビングビーム LEDライナー ドアバイザー

    本体価格
    220万円

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    応談

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    40万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
675
214.5万円
関西
233
229.9万円
東海
288
230.5万円
北海道
226
187.9万円
九州
183
235.6万円
東北
239
212.6万円
北陸・甲信越
254
201.9万円
中国
84
220.8万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
1
40万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとプリウスEXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  プリウスEX
404.8万円459.8万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1795~2498 排気量(cc) 1496
160~177 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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