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フォレスターとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  プリウスEX
VS
37.5万円583.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ドラレコ 純正ナビ TV アイサイト

    本体価格
    267.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロント・サイド・リヤカメラ  ブラウンレザーシート  シートヒーター ルーフレール  リヤコーナーセンサー  LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer2 プリクラッシュブレーキ カロッツェリアメモリーナビTV 黒皮シート 全車速追従機能 バックカメラ フロント席パワーシート シートヒーター パワーバックゲート ETC アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    108.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイト メーカー保証 登録済未使用車  電動リヤゲート ルーフレール フロント・サイドモニター シートヒーター X-MODE オートブレーキホールド オートエアコン 純正アルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト/サンルーフ/パワーバックドア/Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/コーナーセンサー/スマートキー/ETC/

    本体価格
    127.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティPKG ワンオーナー 全席シートヒーター HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    151.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ダイアトーンナビ 茶革シート 電動リアゲート ルーフレール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • スバル フォレスター Sリミテッド 禁煙車 アイサイトVer.2 レーダークルーズ HIDヘッドライト オートライト SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/DVD X-MODE 前後ドラレコ パワーシート スマートキー コンビシート 車線逸脱

    本体価格
    103.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    212.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    399.9万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

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    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
555
230.3万円
関西
224
245.3万円
東海
273
248.9万円
北海道
223
216.1万円
九州
167
240.7万円
東北
171
235.7万円
北陸・甲信越
164
202.8万円
中国
73
241万円
四国
34
233.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスEXの中古車を探す

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フォレスターとプリウスEXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  プリウスEX
404.8万円459.8万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1795~2498 排気量(cc) 1496
160~177 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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