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フォレスターとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国日産  フロンティア
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 115万円250万円
フロンティアの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター SPORT EyeSight メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    385.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーリアゲート DVD/ブルーレイ ETC 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト X-MODE フロント・サイド・リアカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正ナビ アイサイト ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    219.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール アイサイト パワートランク LEDライト サイドカメラ ・リアカメラ・フロントカメラ クルーズコントロール 純正アルミ 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 衝突軽減 ルーフレール 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    374.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG・純正ナビ・フルセグTV・BSM・アイサイト・STIタワーバー・ハーフレザー4WD・シートヒーター・電動シート・LED・スマートキー・純正AW・バックカメラ・DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

関東
658
218.1万円
関西
225
230.1万円
東海
271
235.4万円
北海道
223
192.3万円
九州
179
237.3万円
東北
225
212.4万円
北陸・甲信越
229
198.5万円
中国
82
225.3万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとフロンティアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国日産  フロンティア
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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