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フォレスターとタコマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国トヨタ  タコマ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 38
  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight ナビ・ETC・グリル変更 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD 車検・2年付・禁煙車・マニュアル車

    本体価格
    85万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンテージライン 衝突軽減 禁煙車 SDナビ 電動ハーフレザーシート シートヒーター 車線逸脱警報 HIDオートライト バックカメラ ETC BT接続 フルセグ クルコン スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8inナビ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    311.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD ナビ TV サイド・フロントカメラ ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッドランプ BSM デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    245万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 前席シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    142万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ サンルーフ 走行5.5万キロ リアアンダースポイラー 18AW ルーフレール ナビTV バックカメラ Bluetooth 追従型クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    114.4万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 左ハンドル 1ナンバー5人乗り コラムシフト エクストラキャブ ロングベッド ベージュ全塗装 DAYTONAクローム16インチ LEDヘッド

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  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 4人 長さ526X幅188X高さ175 NOX PM適合

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    169.8万円

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  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.8万円
北海道
229
188.5万円
九州
183
235.5万円
東北
239
211.8万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
85
222.9万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
13
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
382.6万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
422.5万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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フォレスターとタコマのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国トヨタ  タコマ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 2700~3500
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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