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フォレスターとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国トヨタ  プリウスc
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 170万円
プリウスcの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター HIDヘッド ルーフレール ETC スマートキー 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    107.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 修復歴無 MT5 4WD パワーシート シートヒーター キーレス ETC CD アルミホイール 自動格納ミラー HIDヘッドライト フロントフォグライト 集中ロック

    本体価格
    68.8万円

  • スバル フォレスター X-BREAK アイサイト ケンウッドナビ ETC 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV DIATONEサウンド フロントサイドバックカメラ メモリー付パワーシート 全席シートヒーター 電動リアゲート ETC ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    198.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ パワーバックドア アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    264.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD・アイサイト・ブラインドスポットモニター・先行車発進告知・ダイヤトーンナビ・フルセグ・Bluetooth・HDMI・全席シートヒーター・前席パワーシート・ルーフレール・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    125.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期型 1オーナー車 ルーフレール

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ アイサイトVer3 電動リアゲート ルーフレール DIATONEナビTV CD/DVD 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド ステアリングヒーター ハーフレザー フロント/サイド/バックカメラ

    本体価格
    334.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    170万円

関東
576
224.9万円
関西
227
246.7万円
東海
260
248万円
北海道
205
208.6万円
九州
167
235.1万円
東北
187
235.4万円
北陸・甲信越
166
201.2万円
中国
87
242.3万円
四国
37
214.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとプリウスcのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国トヨタ  プリウスc
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 1500
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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