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フォレスターとXC90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ボルボ  XC90
VS
37.5万円583.9万円
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中古車相場 38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
1884 中古車掲載台数 290
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶革シート パワーバックドア

    本体価格
    259.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 純正18インチAW カロッツェリアナビ地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正8型ナビTV/バック・フロント・サイドカメラ/禁煙車/ワンオーナー/ブラインドスポット/アイサイト/パワーバックドア/前後シートヒーター/レーダークルーズ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートヒーター・純正アルミホイール

    本体価格
    173.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 衝突危険警告 プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール AT誤発進抑制制御 車線逸脱警告 パナソニックナビTV Bluetooth ETC バックカメラ パワーバックドア 純正Dレコ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナノイー/レーダークルーズ/パドルシフト/シートヒーター/ナビ/バックカメラ/シートメモリ/デジタルミラー/衝突軽減/レーンアシスト/パワーシート/ハンドルヒーター/18インチアルミ/ETC

    本体価格
    336.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD DOPパナソニックSDナビ フルセグ BluetoothAudio フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビュー RAB SRVD SRH AVH VDC アイドリングストップ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ハーフレザーシートシートメモリーデジタル

    本体価格
    298万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 前後障害物センサー 3方位カメラ LEDライナー 電動リアゲート 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
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    本体価格
    889万円

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    本体価格
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    本体価格
    819万円

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    本体価格
    849万円

関東
555
233.2万円
関西
225
244万円
東海
275
248.4万円
北海道
222
215.8万円
九州
167
240.7万円
東北
172
236.2万円
北陸・甲信越
164
202.4万円
中国
70
242.1万円
四国
34
233.8万円
地域別台数
関東
130
665.6万円
関西
34
547.4万円
東海
50
569.8万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
695.7万円
北陸・甲信越
17
559.4万円
中国
9
694.3万円
四国
2
611.4万円

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フォレスターとXC90のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  XC90
404.8万円459.8万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1795~2498 排気量(cc) 1968
160~177 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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