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フォレスターとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ボルボ  XC60
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
1871 中古車掲載台数 585
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト ケンウッドナビ ETC STIドアハンドルプロテクター 社外ドラレコ パワーシート サイド・バックカメラ ステアリングヒーター CD/DVD シートヒーター ルーフレール ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーン8インチナビ 地デジ Bカメラ サンルーフ レーダークルーズ デジタルインナー パワートランク サイド&フロントカメラ シートヒーター レーンアシスト アイサイト 衝突軽減

    本体価格
    230.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/パワーバックドア/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/LEDフォグ/シートヒーター/Pシート/DIATONEビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    207.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD/アイサイト/シートヒーター/バックカメラ/ステアリングヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/ETC/横滑り防止装置/コーナーセンサー/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    239.6万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 視界拡張 8型ナビ バックカメラ パワーバックドア アイサイト レーダークルーズ 禁煙 レザーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    217.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    214.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・ドラレコ・ETC・全席シートヒーター・パワーバックドア・革シート・サイドバックカメラ・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    185.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STIスタイルPKG/STI製18incAW/Pバックドア/ルーフレール/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/Pシート/シートヒーター/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/BT/ETC/ドラレコ

    本体価格
    257.6万円

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    本体価格
    99.5万円

関東
552
229.7万円
関西
223
245万円
東海
272
248.7万円
北海道
219
216万円
九州
167
241.8万円
東北
171
236.1万円
北陸・甲信越
160
204.2万円
中国
73
241.1万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
261
470.8万円
関西
84
432.3万円
東海
105
476.4万円
北海道
28
536.3万円
九州
34
528.2万円
東北
20
569.4万円
北陸・甲信越
25
454.1万円
中国
25
493.5万円
四国
3
518.6万円

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フォレスターとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  XC60
404.8万円459.8万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1795~2498 排気量(cc) 1968
160~177 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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