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フォレスターとEX30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ボルボ  EX30
VS
37.5万円658.3万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 278万円503万円
EX30の相場表を見る
1871 中古車掲載台数 62
  • スバル フォレスター Touring ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e‐BOXER ナビ フリップダウンモニター TV Bluetooth  クルコン アイサイト プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト RAB パドルシフト フロントサイドバックカメラ パワーバックドア 保証

    本体価格
    235.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ パワーバックドア 追従式クルーズコントロール LED シートヒーター 純正18インチAW ステアリングヒーター BSM ETC スマートミラー ドラレコ

    本体価格
    256.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型DIATONESOUNDナビ Bカメラ アイサイト LED BSM パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター デジタルインナーミラー ETC 純正18AW パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    313万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ ドラレコ ダイアトーン8インチナビ 後席モニター アドバンスドセイフティ+ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 パワーリヤゲート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター スポーツ パナソニック8インチナビ ドラレコ ETC カメラ 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール サンルーフ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートリヤビューミラー 衝突軽減装置 クルーズコントロール 前後シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    403.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    221.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア/デジタルインナーミラー/パワーシート/純正ナビTV/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/ハンドルヒーター/シートヒーター/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ETC/

    本体価格
    262.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビフルセグバックカメラ禁煙車1年保証付

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    469.8万円

関東
582
250.9万円
関西
219
253.2万円
東海
277
251.5万円
北海道
198
209万円
九州
159
251万円
東北
175
234.5万円
北陸・甲信越
178
215.4万円
中国
61
235.7万円
四国
22
213.5万円
地域別台数
関東
24
371.4万円
関西
8
391.4万円
東海
15
407.3万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
434.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
1
495万円
四国
0
---

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フォレスターとEX30のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  EX30
404.8万円459.8万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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