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フォレスターとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
30万円598.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
2458 中古車掲載台数 16
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ・ルーフキャリア・追従クルーズコントロール・レーンキープA・キーレス・ETC・オートA/C・フルセグ・パドルシフト・HIDヘッドライト・純正17インチホイール・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    81.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ドライブレコーダー(前後) ドアバイザー ETC2.0 パナソニック製インパネ一体型8インチSDナビ ステンレス製カーゴステップパネル パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー

    本体価格
    334.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ 温熱茶革 電動リアゲート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートホールド

    本体価格
    160.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 後期C型・5速MT・パワーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・ETC・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS プラチナセレクション 4WD ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー メモリーナビ パワーシート 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム シートヒーター 電動テールゲート ルーフレール

    本体価格
    234.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート ダイアトーンナビ フルセグTV パワーバックドア デジタルインナーミラー レーダークルーズ 純正18インチ FSBカメラ LED ETC シートヒーター ドラレコ アイサイト LKA

    本体価格
    219.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 電動サイド オートホールド メモリシート シートヒーター パワーバックドア デジタルミラー 前後ドライブレコーダー ETC SRH LED スペアキー フォグ

    本体価格
    224.4万円

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    本体価格
    98.9万円

関東
726
219.2万円
関西
261
235.1万円
東海
340
227.6万円
北海道
260
188.8万円
九州
197
230万円
東北
260
213.1万円
北陸・甲信越
278
209.5万円
中国
93
222.3万円
四国
43
169.1万円
地域別台数
関東
6
155.9万円
関西
5
179.6万円
東海
1
118万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
404.8万円459.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1795~2498 排気量(cc) 2994~3598
160~177 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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