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フォレスターとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
26.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 40万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
2004 中古車掲載台数 42
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    371.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    230.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    347.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセーフティプラス/STIマフラー/ルーフレール/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/ハーフレザーシート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/レーンキープ

    本体価格
    257.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 純正メモリーナビゲーション フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートリヤビューミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    201.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/LEDフォグ/シートヒーター/Pシート/後席FDモニター/DIATONEビルトインナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD プッシュスタート スマートキー BT接続 パドルシフト パワーシート フルセグ 社外SDナビ ステリモ バックカメラ 革巻きハンドル シートヒーター フォグランプ HID ETC CD DVD

    本体価格
    108.1万円

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関東
595
251.5万円
関西
289
262.5万円
東海
283
262.2万円
北海道
213
233.8万円
九州
173
238.1万円
東北
199
213.4万円
北陸・甲信越
178
216.8万円
中国
48
219.1万円
四国
26
200.3万円
地域別台数
関東
16
137.9万円
関西
5
106.1万円
東海
8
89万円
北海道
0
---
九州
5
140.6万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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フォレスターとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 1984
160~177 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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