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フォレスターとビートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 98万円480万円
ビートルの相場表を見る
2096 中古車掲載台数 45
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト|ナビ|バックカメラ|ルーフレール

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ DIATONEナビ バックカメラ 全席シートヒーター Bluetooth パワーシート LEDライナー LEDヘッド ATハイビーム LDA BSM ETC スマートキー

    本体価格
    121.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 10.1型リアモニター ナビ Rカメラ ETC2.0 前後ドラレコ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱制御

    本体価格
    145.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入 ルーフレール アイサイトセイフティプラス パワーバックドア 純正ナビ TV B/S/Fカメラ LEDヘッドランプ  シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 8型ナビ 視界拡張 運転支援 パワーバックドア ルーフレール スマートリアビューミラー リアビークルディテクション シートヒーター レーダークルーズ 純正18アルミ フルセグ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター スポーツ SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーンナビ ETC バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ハーフレザーシート デジタルインナーミラー 全席シートヒーター 電動パーキングブレーキ フルセグ視聴 Bluetooth接続

    本体価格
    384万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車/4WD/純正SDナビ/バックカメラ/レーダークルーズ /電動リアゲート/コーナーセンサー/スマートキー/HIDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ/車線逸脱警報

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD (禁煙車)(黒半革)(4WD)(アイサイト)(社外ナビ)(パワーシート)(パドルシフト)(レーダークルーズ)(フルフラット)(CD/DVD/BT)(シートヒーター)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    64.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD STIエアロパッケージ STIタワーバー STIドローステファナーF&R STIドアハンドルプロテクター&テールゲートガーニッシュ 8インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 新世代アイサイト

    本体価格
    341万円

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    320万円

関東
643
216.4万円
関西
225
229.7万円
東海
268
238.6万円
北海道
220
192.6万円
九州
174
236.1万円
東北
220
213.2万円
北陸・甲信越
229
198.2万円
中国
83
227.2万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
13
234.2万円
関西
8
250.4万円
東海
14
207.4万円
北海道
0
---
九州
3
277万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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フォレスターとビートルのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ビートル
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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