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プレオとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プレオとA5カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  A5カブリオレ
VS
9.9万円116万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 75万円225.4万円
A5カブリオレの相場表を見る
188 中古車掲載台数 14
  • スバル プレオ 660 L スペシャル 社外メモリーナビ 盗難防止システム AW

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ L 

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 禁煙車 5速マニュアル

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    36.2万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD キーレス 4WD 5速MT

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 5MT・4気筒・4独サス・車検2年取渡

    本体価格
    20.5万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス

    本体価格
    32.4万円

  • スバル プレオ 660 A ドライブレコーダー キーレスエントリー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 最終E型モデル スーパーチャージャー

    本体価格
    22.2万円

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    本体価格
    225.4万円

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    135万円

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    本体価格
    91.6万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD JAAA鑑定車 赤幌 ブラックレザー

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVレッド幌19AW後期型

    本体価格
    165万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    209万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD MARVIN エアロパーツ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 記録簿 本革シート

    本体価格
    151.8万円

関東
65
32.4万円
関西
14
34.4万円
東海
15
32.8万円
北海道
20
30.8万円
九州
20
33.3万円
東北
15
44.7万円
北陸・甲信越
19
26.7万円
中国
13
43.1万円
四国
7
42.6万円
地域別台数
関東
6
149万円
関西
3
155.2万円
東海
2
108万円
北海道
0
---
九州
2
161万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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プレオとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  A5カブリオレ
67万円154.7万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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