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プレオとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
180 中古車掲載台数 36
  • スバル プレオ L CDプレーヤー 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28.1万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャーアルミホイールCD再生

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 A 禁煙車 ユーザー買取車 事業用登録・黒ナンバーOK 2023年製ブリジストンタイヤ 取扱説明書・記録簿 ナビ/ラジオ/Bluetooth接続 パワーウインドウ エアコン ヘッドライトレベライザー ミラバンOEM

    本体価格
    21.4万円

  • スバル プレオ 660 A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ 5速MT AC PS PW 車検R8年4月

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー フルセグナビ BT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG スーパーチャージャー スポーツシフト オートエアコン フォグライト ABS

    本体価格
    46.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD PW エアコン エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム マットブラックAMG22インチ鍛造AW AMGレッドキャリパー エクステンデッドインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング(カーボン/DAINAMICA)

    本体価格
    1598万円

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    1287万円

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    本体価格
    1059.9万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD B/Oスピーカー カーボンインテリア 純正マット有 左ハンドル 22インチアルミホイール サンルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリアPKG ISG搭載 4WD パノラマミックサンルーフ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター シートエアコン パワーシート パノラミックスライディングルーフ 温冷機能付きカップホルダー シートベンチレーター コネクテッド機能 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    1060万円

関東
66
32.2万円
関西
14
48万円
東海
12
29.6万円
北海道
8
28.5万円
九州
30
28.6万円
東北
17
32.2万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
12
46.8万円
四国
10
44.5万円
地域別台数
関東
14
1027.1万円
関西
7
1242.6万円
東海
8
1116.6万円
北海道
3
1282万円
九州
1
1089万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
0
---
四国
2
773万円

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プレオとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデスAMG  GLEクーペ
67万円154.7万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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